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標題: Trajet CRDI 時速錶不動作，以及副水箱不明的缺水 [打印本頁]

作者: roger2006 時間: 2017-6-6 17:25
標題: Trajet CRDI 時速錶不動作，以及副水箱不明的缺水
Hi 各位車友好，

今天(ˊ6/6) 早上突然心血來潮，打開引擎室檢查一下5油3水，發現副水箱居然見底沒有水了真是嚇了一跳，隨即拿出庫存水箱精及加入逆滲透水直到滿出，約使用 1.5 公升的水+ 300cc 水箱精。同時將副水箱附近溢出之綠色水箱精用清水沖洗乾淨。
約 09:00am 開車前往石門水庫(中壢到石門水庫約 25KM)，一出門就發現時速錶不動了(昨天停車前時速錶都還正常運作)，就只剩下轉速表會動，儀表板沒有任何警示一切正常，就只是時速錶不動。

1. 請問是否是因為沖洗副水箱附近所引起時速表故障？是否有車友有遇過類似的問題？請問要如何解決維修？

2. 石門水庫停車約一小時後，打開副水箱觀察水位，水位不到 1/5 。再加入清水到約 9 成滿，隨即開車到新竹新埔鎮吃板條後再回中壢 (約 40KM)，3 小時後打開副水箱觀察水位，水位約有 8 成滿;似乎還正常，會再持續觀察副水箱水位。
請問車友是否遇過副水箱不明缺水的類似狀況？是否有哪些可能的問題須注意？

謝謝！

作者: samuel 時間: 2017-6-7 01:07
roger 大，第1個問題我們遇過。

第2個問題，我這1年很有經驗。我副水箱失水，約11萬多就有了。上坡20分鐘拉轉速溫度或拉起，若回油低於2000轉，溫度又下降。我現在哩程已快22萬，這個問題可參考其他貼文。起先2月熱水閥水管斷掉，壞在原廠附近，溫度拉到紅線，花了約8000仟換熱水閥，和附近水管，3月鐵水管銹蝕，溫度再度拉到紅線，又壞在場附近，工資12000，換鐵管和附近水管，共花了2萬。以為就此副水箱不失水，但還是失水，請原廠測水箱是否有漏，第一次撤測水箱，技師說水箱沒有漏，有可能汽缸墊破，引擎進水，高溫蒸發掉，換汽缸蓋要10萬，建議我換車，可減5萬。由於剩水箱沒換，再去測乙次，壓力加大，水箱爆掉，原廠技師說，需換水箱。想到快20萬公里，要換皮帶墮輪，故去聯昇一起換水箱，比較便宜。4月在聯昇，換好該換的後，技師幫我測失水問題，測了1小時溫度拉高，水龜開，採油門，副水箱氣泡衝出。證明引擎稍微進水，致附水箱失水，廠長師告知換汽缸蓋+工資+水管約需6萬，底盤不含避震器，約2萬。目前大盤館待料中。
技師告知轉速不超過2500轉，應該還可開，開了1個多月2500轉以下，副水箱果然不失水。
結論:trajet 難怪不出下一代，11萬多之前從未hito過，陡坡開一陣子，溫度拉高是因為零件有問題，汽缸墊品質不佳，自行產生縫隙，引擎些微進水，導致水箱失水。

建議：水管- 水箱-引擎，直接去聯昇檢查他們韓國車很有經驗。

作者: roger2006 時間: 2017-6-7 22:06
本帖最後由 roger2006 於 2017-6-7 22:15 編輯

samuel 發表於 2017-6-7 01:07
roger 大，第1個問題我們遇過。

第2個問題，我這1年很有經驗。我副水箱失水，約11萬多就有了。上坡20分鐘 ...

Hi Samuel,
謝謝分享你的經驗，真的要花很多錢去維修失水問題，看得我背脊都發麻...........
我車子目前行駛里程約是 21.4萬公里。今天早上持續測試觀察副水箱失水問題，相同的路線(中壢到石門水庫來回)，副水箱由 8 成的水位高度降至副水箱略高於 MAX 線的位置，失水不多不過很奇怪怎麼回到平時正常水位高度？我再觀察個幾天看看。

Thank you.

作者: roger2006 時間: 2017-6-7 22:11

ts小蔡發表於 2017-6-7 10:51
先把全部水管.鐵管.水幫浦巡過一遍吧!看是不是小條的.....
時速錶不動要問"師父"了 ...

Hi 小蔡，

明天再來檢查這個"水路"是否有問題。
另外，昨天時速錶不動的問題，今天一開動車子他就正常了，真的很奇怪？難道真的是哪個接頭被我弄濕了所造成的嗎？無解！再觀察.................

Thank you.

作者: roger2006 時間: 2017-6-12 12:22
本帖最後由 roger2006 於 2017-6-12 12:24 編輯

Hi 各位車友，
經過幾天的觀察，
1. 時速錶目前都能正常運作。
2. 水箱漏水問題，有看到水箱上緣有綠色水跡，是否是上水管接頭鬆了？還是什麼原因........ ？是否有車友有此經驗？
下午會去五金行買一個金屬套環，鎖在接頭處再觀察。
Thank you.

作者: roger2006 時間: 2017-6-12 22:45
本帖最後由 roger2006 於 2017-6-12 22:49 編輯

ts小蔡發表於 2017-6-12 15:39
要從紅圈處流到那裏不容易吧!
最大條就換冷排，印象中3千左右....

更換冷排又要安排時間到台北聯昇維修，又要修車消磨一天有點抗拒。
所以先推論是上水管接頭漏水，做如下改善：
1. 購買一個白鐵管束，加鎖在上水管接頭處。
2. 將冷排上緣清洗乾淨。
3. 開出去跑了約 30KM，目前觀察冷排上緣沒有綠色水箱精，副水箱水位也沒有明顯減少，明天再跑遠一點測試一下是否副水箱水位有明顯減少。

作者: roger2006 時間: 2017-6-14 13:30
昨天試車到南投小半天拜訪友人後，轉到彰化鹿港天后宮，再走西濱公路到台中清水轉國3回中壢。
早上觀察水箱後，真如小蔡大所說，水管真的老化了，上水管接頭下之水箱上緣無綠色水跡，反倒是旁邊的小水管似乎有漏水現象(如圖)，所以再加鎖一個白鐵套管，洗乾淨水箱上緣再觀察。

作者: cnn 時間: 2017-6-19 09:37

ts小蔡發表於 2017-6-15 08:41
那個小水管頭是塑膠製的很脆弱要小心
曾經被師父弄斷過換了一個冷排... ...

二十萬公里時換了斷掉的熱排水三通之後，隔天主水箱連接副水箱的小水管頭也斷了，也不確定何時斷的，只好趕快換另一家換水箱

最近另一台車過年後也是一個月左右副水箱會完全失水，一開始也檢查不出來哪裡有漏，只看到下護板有一灘水
擦乾之後還是會失水，但是竟看不到任何漏出來的跡象，最後上週水箱右側邊總算又漏出來一點才換掉它

作者: roger2006 時間: 2017-6-19 18:46

ts小蔡發表於 2017-6-15 08:41
那個小水管頭是塑膠製的很脆弱要小心
曾經被師父弄斷過換了一個冷排... ...

Hi 小蔡大，

你說對了，小水管頭真的會斷。
已經來不及斷了，只好再往內夾一點，免強夾緊暫時小水管不漏。

作者: roger2006 時間: 2017-6-19 18:53

cnn 發表於 2017-6-19 09:37
二十萬公里時換了斷掉的熱排水三通之後，隔天主水箱連接副水箱的小水管頭也斷了，也不確定何時斷的，只好 ...

Hi CNN 大以及各位車友，

經過幾次試驗與補強，已經確定沒救了，水箱左上緣會漏水，所以不是大小水管接頭的問題，已經請大盤舘報價。
準備到聯昇更換"水路" 各個零件。目前已經行駛約 21.5 萬公里，請問 " 水龜 " 是否要一起換?

作者: cnn 時間: 2017-6-20 16:58

roger2006 發表於 2017-6-19 18:53
Hi CNN 大以及各位車友，

經過幾次試驗與補強，已經確定沒救了，水箱左上緣會漏水，所以不是大小水管接頭 ...

上次主水箱的小水管頭斷了是整個頭切齊掉下來，連夾都沒得夾，只好先用塑鋼土補起來，隔天再趕快開去水箱行換

這次另台車查漏時直接開去水箱行，因為才開十幾分鐘，下水管還未變熱，水箱行外觀看不出哪裡漏，也說二十萬公里了先直接建議換水龜看看，不過後來我自己確認開久一點後下水管會變熱證明水龜功能是正常的，加上我都有定時換水箱精，水龜應該不太會生鏽卡住才對

至於 trajet 因為是買二手的，打算下次換正時皮帶再一起換水龜

作者: roger2006 時間: 2017-6-22 17:02

ts小蔡發表於 2017-6-20 20:43
水龜若沒有異樣
正時皮帶跟水龜一起換可以省點工錢....

今天去聯昇換完水箱、上下水管、備水桶(副水箱)以及水龜了(共 NT 7750)。
再觀察是否還會漏水，如果還漏水...... 哪就嚴重了。

Thank you.

作者: lilin 時間: 2017-6-23 10:30
如果還會失水會不會制水拴有問題水跑到機油去,我新車曾因此回廠更換制水拴

作者: roger2006 時間: 2017-6-26 17:21

lilin 發表於 2017-6-23 10:30
如果還會失水會不會制水拴有問題水跑到機油去,我新車曾因此回廠更換制水拴 ...

我這幾天觀察下來，備水桶水位沒有下降，應該沒有問題了(每天約行駛 40kM)，我再多觀察幾天看看。

另外，請問 lilin 大，制水拴是什麼零件？有圖片嗎？

Than k you.

作者: lilin 時間: 2017-6-27 15:25
當初並未拍照好像要拆掉引擎上蓋,新車時跑一段路就要加水回廠問才告知是要召回的,在引擎壁上隔絕循環水跟機油的

作者: samuel 時間: 2017-7-1 21:31

lilin 發表於 2017-6-27 15:25
當初並未拍照好像要拆掉引擎上蓋,新車時跑一段路就要加水回廠問才告知是要召回的,在引擎壁上隔絕循環水跟機 ...

會不會就是平面的墊片，trajet 就是鑄鐵的。我當初應該要去出保固。

作者: roger2006 時間: 2017-10-24 16:43
好久沒上來更新狀況。
目前在長途行駛後，隔天引擎發動前檢查水位，附水箱水位有時會減少有時又正常，不知道怎麼回事？

另外在更換過新的上下水管、水箱、附水箱及水龜後，陸續於不同的時間地點發生上水管脫離 2次以及下水管脫離 1 次，造成缺水冷卻溫度上升到極限等狀況，待照片整理好後再向各位車友報告與分享。

作者: cnn 時間: 2017-10-26 10:23

roger2006 發表於 2017-10-24 16:43
好久沒上來更新狀況。
目前在長途行駛後，隔天引擎發動前檢查水位，附水箱水位有時會減少有時又正常，不知 ...

感謝經驗分享!

上次換水箱時，水管頭部分都加上可鎖緊的白鐵管束

作者: roger2006 時間: 2017-10-28 09:19
本帖最後由 roger2006 於 2017-10-28 09:20 編輯

cnn 發表於 2017-10-26 10:23
感謝經驗分享!

上次換水箱時，水管頭部分都加上可鎖緊的白鐵管束

CNN ,
這樣做是對的，一定要用白鐵管束來鎖緊，我的換好後都沒有加白鐵管束鎖緊，所以上下水管都會脫離。災情慘重！！

作者: roger2006 時間: 2017-10-28 09:40
本帖最後由 roger2006 於 2017-10-28 10:17 編輯

上水管脫落：

2017 6/22, 換完水箱、上下水管、備水桶(副水箱)以及水龜。 6/27, 到宜蘭太平山，過太平山收費亭約 3KM 處引擎突然無力溫度上升到頂點，停靠路邊下車檢查，發現上水管接頭與水箱脫落，水箱水全部噴出。打電話給聯昇詢問此狀況相關處理注意事項，接回上水管(上水管與水箱接頭很鬆)後，徒手死命壓開金屬套環卡夾後套上，加入備用水箱精(4L)及約 1 桶水(4L)後，發動引擎待冷卻風扇轉動排出水道內空氣，此時引擎馬力及溫度恢復正常，再往山上太平山莊方向開。

約莫開了 2 公里水溫錶又迅速飄向紅區，再度停車查看，上水管與水箱又再度脫落，冷卻液噴的整個引擎室一片綠，慘不忍睹。在等待引擎冷卻的這段時間，山路開始飄起霧氣時濃時淡，身心俱疲也沒有力氣徒手壓開金屬套環卡夾，顧山路真是無奈。直到看到中華電信工程車從山上下來，我隨即招手攔車詢問是否有鉗子及鐵絲，中華電信人員隨即協助將上水管歸位及用老虎鉗將金屬套環卡夾夾上，並協助副水箱加水，可惜他們沒有鐵絲可加強固定。

約莫 15 分鐘散熱風扇運轉停後，再檢查備水桶水位及上水管接頭都妥當後，趕快下山。回到遊客服務區再將2個4公升的水箱精容器裝滿水，同時到服務櫃檯詢問最近的修理廠位置，答案是約 40分鐘車程的三星鄉才有修車廠，又再詢問是否有鐵絲或其他工具時，正巧在與值班的替代役男說話的一個年輕人說他車上好像有，真是令人興奮。從他小箱型貨卡所裝載設備來看，應該是此山路沿線監測設備的維護測試人員，在他的協助下將鐵絲很純熟的攪緊上水管與水箱接頭處，防止上水管再脫落。真的很感謝宜蘭在地的人們，在他們熱心的協助下，才能暫時順利脫困下山，這時宜蘭太平及大同、三星沿路開始下起大雨。終於找到修車廠，在老闆的協助下拆掉鐵絲再加鎖一個白鐵束環，上水管應該不會再與水箱拖離了吧，約下午 17:30 帶著一顆不安的心經國道5 -->雪隧-->國道1 回到中壢，真的是好危險好累人的一天。

6/28 再度回到聯昇，要求再度檢查上下水管是否還有問題，經檢查加壓(1.2公斤壓力)完畢後，沒有爆管疑慮。同時師傅再將水龜拆下，在水龜周圍打了 2 個小孔洩壓，師傅說這樣開山路或路邊停車吹冷氣時，水箱溫度比較不會拉太高，上下水管壓力也會比較小，應該不會再爆管了。

經過這次顧山路事件後後，我及家人都不太敢再開這台 Trajet 到較高的山區或開遠路，這次經驗實在太嚇人了。

作者: roger2006 時間: 2017-10-28 10:30
本帖最後由 roger2006 於 2017-11-8 20:12 編輯

下水管脫落：
9/23, 開到石門水庫管理局附近時冷氣突然不冷，以為剛換好約一年的冷氣壓縮機又故障了，靠近石門水庫時水溫錶開始往紅區靠近，抵達石門水庫南苑停車場停好車，打開引擎蓋發現副水箱已經沒有水了，引擎稍微冷卻後加入冷卻液，發現下水管處附近下方開始小量漏水，加滿水後立即返回開到住家附近的修車廠 ( 引擎溫度正常後，冷氣功能也恢復正常)，途中在英業達大溪廠區附近又沒水，溫度表又到紅區，隨即停車加水，又向附近飲料店要一桶水來加及備用。
到了修車廠時備(副)水箱已經沒剩多少水了，拆開車子下護板發現下水管與水箱接頭已經鬆脫，水就是從這裡鬆脫後的小細縫流出，我隨即要求師傅黃先生拆掉下水管，黃先生發現下水管兩端都有上膠，且下水管的內管壁大小比引擎及水箱接頭外徑還大一點，師傅說正常的水管應該沒有那麼容易就可以插拔，也不需要上膠，我的水管與水箱接頭很鬆。

請黃先生也拆掉上水管，檢查結果一樣。只好放棄原廠彈力管夾，4個接頭全部改用白鐵螺絲束管夾，鎖緊後再觀察一段時間，看是否還會再脫落。材料加工資共 NTD800。

目前備(副)水箱約每周要加一次水，如果高速開 2 hr 副水箱水也會沒水，想更換副水箱壓力蓋看看是否有效？

接頭上膠狀況，請參考上水管脫落的圖片，水箱接頭處白色部分就是所上的膠。

作者: cnn 時間: 2017-10-30 09:22

roger2006 發表於 2017-10-28 09:40
上水管脫落：

2017 6/22, 換完水箱、上下水管、備水桶(副水箱)以及水龜。 6/27, 到宜蘭太平山，過太平山 ...

還好我換水箱是因為有一次保養完過幾天發現連接副水箱的接頭斷掉，去專門賣水箱的水箱行換都有加上白鐵管束跟加壓測試，經過去年從花蓮爬上武嶺驗證沒問題，但是高山空氣稀薄造成無力問題還是無解。

水管管徑稍大跟上膠這點還蠻可疑的，副水箱若每周要加水，應該還是有漏源沒有發現。

看要不要跟原廠的水管比對看看

作者: cnn 時間: 2017-10-30 09:23

roger2006 發表於 2017-10-28 10:30
下水管脫落：
9/23, 開到石門水庫管理局附近時冷氣突然不冷，以為剛換好約一年的冷氣壓縮機又故障了，靠近 ...

原來下水管內會有鐵鏽沉澱

作者: roger2006 時間: 2017-11-8 20:11
本帖最後由 roger2006 於 2017-11-8 20:17 編輯

samuel 發表於 2017-6-7 01:07
roger 大，第1個問題我們遇過。

第2個問題，我這1年很有經驗。我副水箱失水，約11萬多就有了。上坡20分鐘 ...

Hi Samuel,

請問你是否已經換好氣缸蓋......等零件，你的失水問題是否已經解決？總共實際花費是多少錢？

因為我的備水桶會不斷的失水，嚴重性就看我的引擎轉速而定，如果 O/D Off 且儘量保持約 3000 轉(約 90KM/HR) 跑台 61 西濱公路，連續來回跑 1.5 小時左右 ( 台 66 西側尾端到台北港 )，備水桶就會從 8分滿水位變成沒有水，但是此時引擎溫度還正常，約需再加入 2公升的水，備水桶水位會到 MAX 標線。

前天換過新的備水桶上蓋後，再依上述路線測試，測試結果狀況相同約需再加入約 1.5公升的水，備水桶水位會到 MAX 標線。
但是如果順順的開( 2500 轉以下) ，約一週加一次水。所以我車子的狀況應該與你的相同。

作者: cnn 時間: 2017-11-9 09:29

roger2006 發表於 2017-11-8 20:11
Hi Samuel,

請問你是否已經換好氣缸蓋......等零件，你的失水問題是否已經解決？總共實際花費是多少錢？ ...

因為引擎內同時有油路跟水路，所以汽缸蓋墊片內漏的話，油水互通，水缸互通跟油缸互通都有可能
檢查機油有無乳化?會不會失機油?

不過你觀察到的情況是越高轉速失水愈快，墊片內漏的機會頗大

作者: roger2006 時間: 2017-11-10 21:42
11/9 更換引擎腳時，師傅發現的新的漏水點，請問這是什麼零件 ( 水路三通零件 )？有人換過嗎？多少錢？

作者: roger2006 時間: 2017-11-11 10:30
早上想在出門前將此三通水管接頭鎖上白鐵束管看是否能止住漏水，結果還沒正式動工一碰就斷掉了，慘了這個周末假日就只好在家裡打掃房子了。

作者: lilin 時間: 2017-11-23 14:40
上下水管會一直脫落溫度上生的話建議檢查風扇高速段是否運轉我之前就因為風扇接頭不良導致高速風扇不轉溫度太高循環水膨脹導致

作者: lilin 時間: 2017-12-5 14:10
請問會失水的車友找到問題了嗎 ,我的車也出現相同問題

作者: roger2006 時間: 2018-1-9 17:38

lilin 發表於 2017-12-5 14:10
請問會失水的車友找到問題了嗎 ,我的車也出現相同問題

Hi Lilin,
有關失水問題，可目視能換的都換新品了，同時接頭也都加鎖白鐵束環，目視檢查看來都沒有漏水，可是副水箱的水位還是會下降。
對於我車子失水及上坡無力抖動的問題最近有點絕望了，2017 年底在逛大潤發機油區時，看到一瓶濃機油精(價格 170多元，美國製造 Cyclo 中文加貼標籤標示旋風.. 什麼的)，所幸買回來加加看，對於上坡引擎抖動略有改善，但是最近不知為何不失水了，不知道是天氣變冷還是這瓶濃油精有發揮什麼效果？還在觀察中。

作者: cnn 時間: 2018-1-10 10:50

roger2006 發表於 2018-1-9 17:38
Hi Lilin,
有關失水問題，可目視能換的都換新品了，同時接頭也都加鎖白鐵束環，目視檢查看來都沒有漏水， ...

我的上坡無力抖動的問題，在加了1/4瓶柴油精之後似乎有好轉些，從上面看不到引擎腳的狀況，也有可能是引擎抖動改善同時也減少傳到車室內，

倒檔不會抖，只有前進才會，下次保養再檢查引擎腳好了

作者: roger2006 時間: 2018-1-20 21:05
本帖最後由 roger2006 於 2018-1-20 21:11 編輯

lilin 發表於 2017-11-23 14:40
上下水管會一直脫落溫度上生的話建議檢查風扇高速段是否運轉我之前就因為風扇接頭不良導致高速風扇不轉溫度 ...

Hi Lilin and 各位車友，
我還真的忽略了風扇是否會高速運轉的問題。請問是否車友能提供相關接頭的照片或直接銲接的照片供做檢查施工參考。

謝謝！

作者: samuel 時間: 2018-1-21 18:26

ts小蔡發表於 2018-1-21 16:39
把進氣管拆掉下面有個快接頭，拆開看看有沒有異樣就知道了....

ROGER 大：接頭有兩個，一個是風扇的。接頭我都處理過引擎還是失水。之前換水管水箱和噴油嘴等，花了約10萬。修底盤異音和引擎微量進水約需8萬。這輛車殘值不到10萬，到時冷氣、油幫浦...，加上沒氣囊，所以暫時不修了，走多遠算多遠。
ROGER 大：
你試試，引擎轉速不超過2500轉一星期會不會失水，若不會就是引擎滲水，我11萬開到22萬，還可以開，盡量不要連續上坡。
家人聽到未來要換車，捨不得TRAJET的大空間，說真的他的第三排比Odyssey還舒服，再買乙台車，下次
可能就進入電動車時代。

作者: roger2006 時間: 2018-1-22 09:38

ts小蔡發表於 2018-1-21 16:39
把進氣管拆掉下面有個快接頭，拆開看看有沒有異樣就知道了....

Hi 小蔡，

拆開接頭，沒有異狀，2顆風扇都會運轉，不過其中一個接頭的固定座已經斷裂，蛇管外皮已經磨損，纏上電氣膠帶再用束線帶固定於原固定座位置上，還好有拆下進氣管做檢查，這樣應該就沒有短路的潛在問題了，

作者: roger2006 時間: 2018-1-22 09:50

samuel 發表於 2018-1-21 18:26
ROGER 大：接頭有兩個，一個是風扇的。接頭我都處理過引擎還是失水。之前換水管水箱和噴油嘴等，花了約10 ...

Hi Samuel,

真的如你所說，保持在 2000轉左右開車是不會發現有明顯失水現象的，我目前也不想再花錢去做進一部處理這部車，目前里程也已經到達約 22.5萬公里，能開多久就開多久。
你去看過 Odyssey 了？有試駕過嗎？感覺如何？

作者: lilin 時間: 2018-1-22 10:44

roger2006 發表於 2018-1-20 21:05
Hi Lilin and 各位車友，
我還真的忽略了風扇是否會高速運轉的問題。請問是否車友能提供相關接頭的照片或 ...

roger,
就把風扇接頭剪掉直接電線連結

作者: samuel 時間: 2018-1-22 17:31

roger2006 發表於 2018-1-22 09:50
Hi Samuel,

真的如你所說，保持在 2000轉左右開車是不會發現有明顯失水現象的，我目前也不想再花錢去做 ...

Dear Roger 大：2500轉以下不失水。偶而超車過3000也看不出有失水。Odyssey沒試駕過，目前5人座已夠用，看Odyssey是底盤低，對家中長輩上下車較方便。因喜登山，也考慮高底盤的5人座。最近登山借新的TUSON開，開山路很暢快，不用提心吊膽的。現在科技進步，排氣量小，馬力大，省油的車種選擇性多，看可再開多久了。

作者: es88 時間: 2018-2-2 08:52
之前也有慢慢漏水情形，一直找不到哪裡漏。最後在進氣岐管下方，裝水龜的零件下方有一個塑膠塞子因材質劣化漏水。大大可以檢查看看。

作者: roger2006 時間: 2018-3-12 17:15

es88 發表於 2018-2-2 08:52
之前也有慢慢漏水情形，一直找不到哪裡漏。最後在進氣岐管下方，裝水龜的零件下方有一個塑膠塞子因材質劣化 ...

好久沒上線了，這個水龜下方塑膠塞子沒檢查過，希望是這裡出問題。

另外，我最近每次開車回家，隔天早上檢查水箱時，打開副水箱蓋只要擠壓上水管，副水箱就會有氣泡冒出，大約要重複 5~8次的擠壓上水管後，副水箱才不會因擠壓上水管而冒出氣泡，同時也可以發現副水箱水位會明顯下降，不曉得各位車友的車子是否有相同狀況？

作者: 水哥 時間: 2018-3-20 09:38

roger2006 發表於 2018-3-12 17:15
好久沒上線了，這個水龜下方塑膠塞子沒檢查過，希望是這裡出問題。

另外，我最近每次開車回家，隔天早 ...

ROGER大，爬文沒聽聞您是否換過上下水管？？？
咱們車子上年紀，加上以前未注意散熱風扇是否正常運轉，其實都有點內傷。
如果水管從未更換，加上這台車還要多開幾年，建議全車水管更新。

作者: linkawai 時間: 2018-4-2 22:34
本帖最後由 linkawai 於 2018-4-2 22:35 編輯

請問我們TRAJET 的車友 10萬公里一定要更換水泵浦嗎因為之前都是開汽油引擎 .......

作者: roger2006 時間: 2018-4-3 15:36

水哥發表於 2018-3-20 09:38
ROGER大，爬文沒聽聞您是否換過上下水管？？？
咱們車子上年紀，加上以前未注意散熱風扇是否正常運轉，其 ...

Hi 水哥，
我就是同時更換上下水管、水箱、副水箱，在一次去太平山途中，上水管接頭脫落而造成引擎過熱.....顧路，接下來就只好接受這個事實了，
我終於相信車子不是開壞的，而是修壞的。

作者: roger2006 時間: 2018-4-3 15:45

linkawai 發表於 2018-4-2 22:34
請問我們TRAJET 的車友 10萬公里一定要更換水泵浦嗎因為之前都是開汽油引擎 .......
...

我是 20 萬公里時更換的。

作者: roger2006 時間: 2018-4-3 15:51

es88 發表於 2018-2-2 08:52
之前也有慢慢漏水情形，一直找不到哪裡漏。最後在進氣岐管下方，裝水龜的零件下方有一個塑膠塞子因材質劣化 ...

我拆下引擎飾板檢察水龜附近，看不出有水漬的痕跡，應該還算正常。

作者: dennischerry 時間: 2018-5-8 16:34

roger2006 發表於 2018-4-3 15:51
我拆下引擎飾板檢察水龜附近，看不出有水漬的痕跡，應該還算正常。

上個月, 去山上, 突然發現水箱下方有一灘水, 果然, 一路檢查, 副水箱不斷減少.只好每隔一段時間, 就去加水.
最後回來檢查, 居然是水箱的洩水塞老化了.

作者: roger2006 時間: 2018-5-12 08:10
還好你有發現漏水，即時補水，沒有造成引擎受損。

作者: lilin 時間: 2018-6-4 15:48
發現副水箱失水尤其開暖氣馬上失乾
是暖氣熱水管接到引擎接頭鐵管秀洞
直接將水管插到底蓋住秀洞
差之前先塗上汽車用耐高溫矽交

作者: sunmoon 時間: 2018-10-25 20:57

roger2006 發表於 2017-6-19 18:53
Hi CNN 大以及各位車友，

經過幾次試驗與補強，已經確定沒救了，水箱左上緣會漏水，所以不是大小水管接頭 ...

我的副水箱最近失水嚴重, 經維修廠師父檢查, 也是水箱左上緣會漏水, 請教 roger 大大, 我除了要叫水箱外, 還有那些水管要一齊換的, 大約多少錢, 謝謝哦~~

作者: sunmoon 時間: 2018-10-25 21:00

roger2006 發表於 2017-6-22 17:02
今天去聯昇換完水箱、上下水管、備水桶(副水箱)以及水龜了(共 NT 7750)。
再觀察是否還會漏水，如果還漏 ...

請問 roger 大大, 水箱漏了就是要換水箱 + 上水管, + 下水管, 三樣嗎, 那零件和工資是多少錢啊, 謝謝~~

作者: cnn 時間: 2018-10-30 10:10

sunmoon 發表於 2018-10-25 21:00
請問 roger 大大, 水箱漏了就是要換水箱 + 上水管, + 下水管, 三樣嗎, 那零件和工資是多少錢啊, 謝 ...

我換水箱是小水管接頭斷掉，水管沒有一起

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