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本帖最後由 linkawai 於 2018-2-4 15:26 編輯
看這構造,感覺上好像是利用真空膜板把EGR通路打開引進廢氣進入歧管,如果不要讓膜板做動,是不是等同封掉EGR
如果是這樣 是否就把EGR上面的真空管拔掉 管子堵住 是不是就不用大費周章去封歧管通道了
其實網路爬了一下文 看來EGR 主要是為了降低NOx排放 利用引進廢氣 讓燃燒溫度降低
進而減少NOx的排放,當然這麼做也會降低引擎性能 所以封掉EGR理論上應該會提昇馬力和扭力
相對的如果封掉EGR 是否會有燃燒溫度提高造成噴油嘴提早收工的問題?這個好像就沒看見有人討論了
還有請教
lronman 大 封掉EGR 出力的差異性有很大嗎? 我們的胖T實在是感覺很無力,雖說2000CC的引擎對上將近2TON車重
這樣出力表現應該要滿足了,但是總想再榨出一些些馬力出來
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發表於 2018-2-4 14:56:46