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樓主: sunmoon
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請問CHECK 故障燈 啟動前置於ON 時一直亮而不熄滅 這樣正常嗎

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 樓主| 發表於 2018-1-17 13:26:26 | 只看該作者
本帖最後由 sunmoon 於 2018-1-17 13:29 編輯
cnn 發表於 2018-1-15 17:35
我沒有買行動電源
兩次沒電換電瓶的經驗,第一次altis接電發不動,踩altis油門到三千轉才能發動
第二次踩al ...

謝謝cnn大大經驗分享, 有時想想買了只是為了每次發不動來接電, 那應該就是電池老化的問題了; 因為免保養的電池是密閉式的, 永久之後裡面的電池水也慢慢減少了, 所以無法像加水的電池那樣定期充電保養 (現在有一種可以接上車上電池充電保養的電池充電組, 售價要3-4000元) ; 不然就買一個多功能的行動電源來配效率不佳的免加水電瓶, 以備不時之需. 現在還在觀望, 就是車子沒開時每天發動(先預熱二次再點火)幾分鐘後, 再大腳加油門到3-4000轉幾次, 還有車子前進後退約幾公尺動一下)來應對; 我們這種車有建議說至少3-5天要開個半小時, 對車子的各部位較好.
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發表於 2018-1-15 17:35:46 | 只看該作者
我沒有買行動電源
兩次沒電換電瓶的經驗,第一次altis接電發不動,踩altis油門到三千轉才能發動
第二次踩altis油門踩了快十分鐘也發不動,只好拆電瓶下來去買顆新的回來裝
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發表於 2018-1-14 21:49:44 | 只看該作者
網站上所列好像只有零件售價  工資還要另計

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 樓主| 發表於 2018-1-13 23:22:12 | 只看該作者
本帖最後由 sunmoon 於 2018-1-13 23:33 編輯
linkawai 發表於 2018-1-13 10:50
柴油車保養維護超乎我想像太多,開始有點後悔了  當初只有想重車,大型營業車都是使用柴油引擎  應該穩定性會 ...

http://kcbclub.pixnet.net/blog/p ... A%E8%A6%8F%E6%A0%BC
以前油價高時柴油真的比汽油便宜較多
可以把省下來的油錢拿來花在保養上面
現在的柴油油價和92的相差也不多
但保養細節和費用郤和汽油車多了不少
即然接了手, 也只能即來之, 則安之了
面對這有個性的小老婆也只能小心伺候才能享受它的快感了, 呵~~(尤其它的引擎聲和輪胎聲音真的不小, 難怪旁邊的車都不敢靠近)


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發表於 2018-1-13 10:50:31 | 只看該作者
柴油車保養維護超乎我想像太多,開始有點後悔了  當初只有想重車,大型營業車都是使用柴油引擎  應該穩定性會優於汽油......沒想到......唉~
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 樓主| 發表於 2018-1-12 16:01:05 | 只看該作者
ts小蔡 發表於 2018-1-12 11:23
我是說像【飛樂 Discover】 EBC-9037 汽柴油兩用 15000 mAh 救車行動電源小小的救車鋰電池啦....不是廣告 ...

謝謝ts小蔡大大的提供資料; 這種真的比,一般電池式的救車器更方便, 但不知有實際使用的狀況如何, 我再去爬文看看, tks>
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 樓主| 發表於 2018-1-12 15:55:54 | 只看該作者
linkawai 發表於 2018-1-12 14:23
我的預熱好像也是兩秒就熄滅了,2秒能預熱什麼其實也很懷疑
CHECK燈也是啟動後1~2秒才會熄滅  沒啟動前一直 ...

看來我們的車子的 ,預熱  和 CHECK 燈的狀況都一樣, 那我放心多了; 我也是買中古車, 救車神器看來一樣要定時檢測了; 還有昨天我的修車廠技師翻他的維修手冊, 裡面註明--本車3-5天內至少要開半小時, 對車子的各項狀況會在較妥的狀態, 供參考~~
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發表於 2018-1-12 14:23:34 | 只看該作者
本帖最後由 linkawai 於 2018-1-12 14:25 編輯

我的預熱好像也是兩秒就熄滅了,2秒能預熱什麼其實也很懷疑
CHECK燈也是啟動後1~2秒才會熄滅  沒啟動前一直亮著
救車神器新品都很OK  但是買超過一年以上真的要用時不是沒充電  就是裡面電池有老化現象  對一般電器OK  真的要發動車子又是另外一回事了

因為是買ˊ中古車  所以沒有看過車主手冊   不知道有哪位大大住高雄附近  是否方便借閱

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 樓主| 發表於 2018-1-11 20:33:51 | 只看該作者
本帖最後由 sunmoon 於 2018-1-11 21:29 編輯
ts小蔡 發表於 2018-1-11 17:27
天氣那麼冷預熱指示燈應該不只1秒就熄滅,柴油會預熱不夠吧!那個救車的那麼大一個,換買可以救柴油車的救車 ...

1/11(五) 試發動, 先給他預熱3 次再啟動, 一次就發動起來了了; 看來預熱器沒什麼問題, 一開始2秒後才熄, 等熱車後就不到一秒熄滅, 算正常吧. 前天都預爇發動了好幾回, 最後聽到電池啟動不大夠力才停足等人家來接電, 一接電就很容易發動了(啟動電流要有9.2以上) ; 有可能是天冷,
我的雷池電力只有60%, 不給力也有關係吧 (後來維修廠技師要我不要預熱3 次才發動, 要一次預熱就發動, 才知道原因在那裡;
可是前天就是一次一次預熱發生, 發不起來的)

那個 "威豹 G4 電壓版 救車霸 " 說柴油車也沒問題, 網頁有說明, 小蔡大大有介紹那一種 "救柴油車的救車行動電源"嗎, 謝謝哦~~

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